DJI Avata 360 登場，全景無人機的揭幕戰—

3C快訊 / 責任編輯 Jo / DJI Avata 360, Antigravity A1, 360 度無人機, 全景無人機, FPV 無人機, 360 全景空拍機

本篇文章大綱

DJI Avata 360 正式起飛：Antigravity A1 的首位競爭對手
Avata 360 v.s. A1 終極對決：價格與定位
Avata 360 v.s. A1 終極對決：規格與能力表現
Avata 360 算是穿越機嗎？
當 360 度全景相機的應用潛力，與無人機的自由相遇⋯⋯

DJI Avata 360 正式起飛：Antigravity A1 的首位競爭對手

大疆（DJI）的 360 全景空拍機，終於正式公開

從「Avata 2 的下一代產品」的說法開始流傳，到去年夏天，360 無人機賽道跟著天氣一起升溫，大疆說要對打競爭品牌，年底產品照都出來了，結果卡了美國 FCC 法規認證。一直到現在，2026 年 3 月 26 日，DJI Avata 360 才終於正式現身。

現代的預告宣傳期似乎越拉越長了，就像在等某部一直說快出了的電影、某個不斷預告幾月會出的遊戲——消息、圖片、各種內部資料一波接一波，就是看不見真正的本體。現在它終於來了，是大疆第一款 360 度 FPV 無人機，也是 Antigravity A1 目前唯一的對手。

**Antigravity A1 vs DJI Avata 360: Best 360° Drone for 2026? By Dave L - FirstQuadcopter**

Antigravity A1 的第一台競爭對手！—— Antigravity 是什麼？

「反重力」這個品牌（Anti 反 gravity 重力）可說是 Insta360 的「衍生品牌」——Insta360 提供技術、資金與 360 度影像的 know-how，Antigravity 則由一群愛好無人機的工程師，專注做無人機這個品類。在這之前，Insta360（影石創新）已如品牌名稱，在「360 度全景相機」下足了工夫——是目前全球最大的全景相機製造商。同時，也是運動相機領域，與 GoPro、DJI 齊名的三巨頭之一。但，正如我們之前討論的，Insta360 在 2025 年跨出了極具野心的一步 —— 孵化獨立無人機品牌「Antigravity」。

大疆的無人機地位將受到挑戰？

如果 Insta360 是「360 相機的龍頭」，那 DJI 就是「全球無人機產業的唯一霸主」——市占率長年維持在 70% 以上。 如果 Insta360 的靈魂是「全景與創意」，那麼 DJI 的核心就是「極致的穩定、圖傳與飛控技術」。

面對 Antigravity A1 在 2025 年 7 月橫空出世，DJI 罕見地陷入被動防守。他們在 2025 年底衝刺 FCC 認證後才正式推出 Avata 360 來迎戰。這是 DJI 近年來少數在消費級市場上「跟進」對手創新的例子。

但 DJI 真的受到挑戰了嗎？就無人機市場來說⋯⋯

DJI 依然擁有恐怖的供應鏈成本優勢、最龐大的專利庫以及極高的品牌忠誠度—— 在全球市場仍處於近乎壟斷的地位。而且他們也沒有坐以待斃，近年來 DJI 積極將技術「外溢」，例如推出了高階電動自行車系統（Amflow），以及在電動車領域大放異彩的「卓馭」自動駕駛系統，這都是他們分散風險的聰明策略。

短期而言，DJI 在全球出貨、技術、品牌與生態上仍穩居龍頭，幾乎無第二家廠商能全面超越。DJI 最大的挑戰，不在技術本身，而在國際規則與政治風險——尤其是美對中的監管與限制，將決定 DJI 未來在最大市場美國（佔全球消費級無人機市場約三成）的成長空間。

Avata 360 v.s. A1 終極對決：價格與定位

進入重頭戲吧，讓我們一起看看這兩台 360 度無人機究竟怎樣不一樣。

DJI Avata 360		Antigravity A1
套裝價格	套裝內容	套裝價格	套裝內容
12,790	單機＋單電池	31,900 標準套裝	單機＋單電池＋眼鏡＋搖桿＋手提箱＋4x備用螺旋槳
20,190 RC2	單機＋單電池＋遙控器	39,900 探索者套裝	單機＋三電池＋眼鏡＋搖桿＋手提箱＋8x備用螺旋槳＋充電管家＋收納包
24,990 暢飛套裝	單機＋三電池＋遙控器＋充電管家＋單肩包	42,300 無限套裝	單機＋三高容量電池＋眼鏡＋搖桿＋手提箱＋8x備用螺旋槳＋充電管家＋收納包＋閃傳伴侶
24,990 體感暢飛套裝	單機＋三電池＋充電管家＋單肩包＋眼鏡＋搖桿	47,300 全能套裝/249g輕量款	單機＋三電池＋眼鏡＋搖桿＋手提箱＋8x備用螺旋槳＋充電管家＋收納包＋閃傳伴侶＋256GB 記憶卡＋停機坪＋65W 快充＋1x可拆換鏡片
24,990 體感暢飛套裝	單機＋三電池＋充電管家＋單肩包＋眼鏡＋搖桿	49,300 全能套裝	單機＋三高容量電池＋眼鏡＋搖桿＋手提箱＋8x備用螺旋槳＋充電管家＋收納包＋閃傳伴侶＋256GB 記憶卡＋停機坪＋65W 快充＋2x可拆換鏡片
配件零售價格	配件項目	配件零售價格	配件項目
2,350	1x電池	2,288	1x高容量電池
220	2x螺旋槳	632	螺旋槳保護罩
1,490	充電管家	1,456	充電管家
490	1x替換鏡片	856	1x替換鏡片＋拆裝器
640	1x替換鏡片＋拆裝器	1,344	65W快充

便宜的高手 v.s. 高貴的新手？！

從價格就可見兩者定位其實並不同，Antigravity A1 最基本的套裝定價，就高於大疆本次推出的最高套裝定價，並已涵蓋眼鏡和搖桿。也就是說，A1 的定位很明確是「完整的沉浸式體驗」—— 而有趣的是，A1 整體而言都面向新手，無論是操作的直覺性、豐富的介面功能、飛行的平滑和穩定處理等等 —— 但價格卻比較貴。

再看晚了 A1 三四個月推出的 DJI Avata 360，比較同樣都有眼鏡和搖桿、可以實現 FPV 第一人稱視角體驗的套裝價格，Avata 360 比 A1 便宜了將近七千。

DJI Avata 360 包含眼鏡和搖桿的最終套裝（體感暢飛套裝）比 Antigravity A1 基本套裝定價少了 20%，極具競爭力

各方評測顯示，雖然體感模式 Avata 360 與 A1 有八成相似，但 Avata 的速度、轉向靈敏度更高、傾斜角度更大，操作體驗更像在「駕駛真正的飛機」，速度感與靈活性優於 A1，整體操作上限更高。

雖然對新手而言沒有 A1 那麼友善，但扎實的功能讓 Avata 360 的性價比更優秀，例如鏡頭可旋轉，一機雙模式——可以拍 360 度全景也可以拍一般的 FPV；並支援雙模式操控：傳統遙控器（RC2）＋體感控制手把。

總之，這兩台全景無人機的市場定位，有明顯的差異：

特性	DJI Avata 360	Antigravity A1
上手速度	需花時間熟悉，上手門檻較高	即上手即飛，極其直覺
操控邏輯	真實飛行回饋，轉向靈敏	視覺指引模式，像玩遊戲
適用對象	追求動態穿梭感的進階創作者	旅行者、完全沒經驗的新手

MountMedia 的評測，彰顯了兩種品牌在配戴眼鏡時的外型差異（＊DJI 有兩款飛行眼鏡，定價約七千的 N3 和定價約一萬七的 3；此圖中為 3，而 Avata 360 體感暢飛套裝搭配的為 N3。）

Avata 360 v.s. A1 終極對決：規格與能力表現

項目	DJI Avata 360	Antigravity A1
起飛重量（>249克需註冊）	約 455 克	249 克（標準電池） 291 克（高容量電池）
尺寸（長寬高）	246×199×55.5 mm	308.6×382.3×89.2 mm 摺疊後 141.3×96.2×81.4 mm
最長飛行時間	23 分鐘	24 分鐘 39 分鐘（高容量電池）
最大水平飛行速度最大垂直升降速度	18 m/s 10 m/s	16 m/s 8 m/s
最長飛行距離	13.5 公里	13 公里 23 公里（高容量電池）
最大起飛海拔高度	4500 m	4000 m 3000 m（高容量電池）
內建儲存容量	42 GB *約可錄製 30 分鐘 8K 全景影片	20 GB *約可錄製 15–20 分鐘 8K 全景影片
相機
感光元件	1/1.1 英吋	1/1.28 英吋
光圈	f/1.9	f/2.2
照片最高解析最大尺寸	120 MP 15520 × 7760	55 MP 10496 ×5248
錄影
最高解析度	8K, 60fps	8K, 30fps
最大位元率	180 Mbps	170 Mbps
格式	OSV/MP4（H.265）	INSV (需透過 Antigravity App 或 Antigravity Studio 匯出)
影像傳輸
實況畫質	1080p, 60fps	2K, 30fps
最大傳輸距離	FCC：20 公里 CE：10 公里 SRRC：10 公里 MIC：10 公里	FCC：10 公里 CE：6 公里 SRRC：8 公里 MIC：4 公里
最大傳輸速率	60 Mbps	30 Mbps
電池
容量	2700 mAh	2360 mAh 4345 mAh（高容量電池）
充電時間（0-100%）	充電管家（100W）單顆電池：約 47 分鐘機身充電（65W）單顆電池：約 73 分鐘	充電管家單顆電池：約 45 分鐘單顆高容量電池：約 60 分鐘機身充電單顆電池：約 58 分鐘單顆高容量電池：約 103 分鐘
安全保護
避障	夜景級全向主動避障	具備前方與下方的避障感測器

從上圖的規格比較來看，Avata 360 幾乎在所有方面，除了電池擴充度之外，是一面倒的勝利。儘管行銷話術多麼華麗，一將規格透明對照，仍能看出大疆在無人機市場的堅硬實力。

然而，對於多數人的體驗和生活中的樂趣分享，Antigravity A1 仍然有無可取代的位置。像是，可以記錄飛行路徑與畫面在眼鏡中，隨時回放，讓未能同行的親友也能隨時戴上眼鏡，身歷其境。Youtuber 艾爾文完整開箱介紹 Antigravity A1，過程中展示騎龍的沈浸全景體驗，可見 A1 將 VR 樂趣與全景無人機結合的創意與用心；以輕鬆上手為本，「分享」是 A1 主打的核心；與大疆理性的 Avata 360 有著鮮明的區別。

台灣的無人機註冊考照規定

上表可見，Avata 360 的重量比 A1 重得多，依法規定，在台灣飛行 250 公克含以上的無人機需要進行註冊。那要怎麼註冊呢？有需要考證照嗎？會很麻煩嗎？

其實一點也不，操作 2kg 以下的無人機是不需要考照的，僅需使用「讀卡機＋健保卡」在民航局網站線上註冊，再將註冊碼（QR code）貼上無人機即可。

Avata 360 算是穿越機嗎？

穿越機是什麼？

「穿越機」是中文圈的翻譯詞，來自它最標誌性的飛行方式——穿越障礙物（樹林、建築縫隙、管道、拱門等），給觀看者一種身歷其境、突破空間的視覺感受。這個詞在 2015 年前後隨著 FPV 競速運動在中文社群傳播開來，並沿用至今。

「穿越機」是一種以手動操控為主，搭載 FPV（第一人稱視角）影像系統的高速多軸無人機，強調飛手直接控制飛行姿態，展現高速的快感（時速可超過 200 公里）與驚人多變的航線，常見於競速、花式飛行。

那麼，DJI Avata 360 算是穿越機嗎？

「算也不算。」

看起來好像講了廢話，但是是實話；因為穿越機的定義隨著新產品的演化一直在默默地調整。傳統上的（也就是說如果我們嚴格定義）穿越機，大多以「速度」或「競速」為首要目標，影像多為外掛的小型相機，重視飛行手感與輕量化；而 Avata 360 的核心是「360° 全景影像」，強調「先拍後取景」與後製自由度，比起穿越機，反而更像是「飛行的 360° 相機」。

然而，Avata 360 支援 FPV 飛行眼鏡與體感操控桿，並提供沉浸式 360° 即時畫面，這些都是穿越機最核心的體驗要素。甚至和競爭對手 Antigravity A1 比起來，Avata 360 明顯是更靈活、更有操控回應感。外媒 TechRadar 實測後指出，Avata 360 的飛行特性確實偏向 FPV 風格。

TechRadar 把 Antigravity A1 比作飛雅特 500（小巧、吸睛、創新，但不快），而把 Avata 360 比作 VW Golf GTI ——外觀低調，卻更快、更有力、更實用。這個比喻很貼切，但可以進一步說：Golf GTI 是跑車嗎？某種程度上算，但它更接近「高性能家用車」。Avata 360 的定位也類似。

當 360 度全景相機的應用潛力，與無人機的自由相遇⋯⋯

Youtube 早在 2015 正式開放 360° 全景影片上傳與播放，打破了第四面牆，為只能平面觀賞的影像創作與體驗升級成三維的感受。以行動裝置觀看，可以直接舉起手機轉動視角；以桌面裝置觀看則可以使用滑鼠拖曳、360 度探索；倘若搭配 VR 裝置，那更是非凡的沉浸。

**蛋堡 Soft Lipa 專輯《家常音樂》中的〈音菩薩〉。MV 視覺創意地運用了 360 度影像。**

當 DJI Avata 360 這種「會飛的 360 相機」越來越普及，360° 影像將不再侷限於原地自轉。世界被欣賞的角度將更多元，建築的宏偉壯麗、大自然的磅礴與光影⋯⋯ 原本需要整個拍攝團隊才能完成的複雜運鏡，門檻大幅降低，一個人、一台機器，就能完成。

**DJI Avata 360 FIRST LOOK | VR Drone Experience**

剪輯的挑戰，創作的全新維度

你可能早就明白，全景無人機的賣點之一，在於「先飛行，後取景」：你可以專注於當下的飛行和第一人稱體驗，而不需費心思考運鏡是否正確。但你也要知道，思考運鏡的時間並沒有消失，只是轉移到未來的剪輯流程中。除非你一開始想要創作的就是不包含運鏡的全景影片。

DJI 已有 360 度相機的經驗，Osmo 360，如果你曾使用並處理過這類素材，恭喜你少了一些學習成本；針對全景的影片素材，你可以使用 Adobe Premiere、Davinci Resolve 等主流剪輯軟體，也可以使用大疆專為此設計的 DJI Studio，你可以隨心所欲安排想要的運鏡和畫面，再匯出為 MP4 或 MOV。

Dji Studio 專門讀取 DJI 360 裝置的原始檔，幫你完成拼接、同步與時間軸管理，讓你在軟體裡「Reframe／重新取景」拉出你要的構圖、設 keyframe 做虛擬運鏡（推拉、轉頭、追焦），再輸出成一般 16:9、9:16 等平面影片。

DJI 官方強調 Avata 360 的 8K 影片，是經過壓縮的 HDR 影片（H.265 編碼），目的是在畫質與檔案大小之間取得平衡，讓一般創作者也能在家中剪輯。

實務上，如果你用 DJI Studio 做剪裁、導出常見的 4K／2K 成品，而不是在 8K 原始檔上疊大量特效，大多數近幾年中高階筆電都還勉強吃得下，只是預覽時可能需要降低播放解析度、容忍部分卡頓。建議使用配有 16GB 以上記憶體的電腦，才不會讓你的靈感跟著卡頓卡呀卡不見。

DJI 官方宣傳影片 Meet DJI Avata 360 - Above It All, See It All

360 度全景無人機，才剛起飛

這場「全景無人機」的揭幕戰，讓我們看見了兩條截然不同的道路：DJI Avata 360 展現了強悍的工業設計與飛行性能，是追求極致影像與操控感的工具；而 Antigravity A1 則溫柔地降低了門檻，將飛行的樂趣轉化為人人都能分享的創意實驗室。

無論你想成為追求速度的 Golf GTI 車手，還是偏好獨特風格的飛雅特 500 玩家，大疆和未來的 360 度無人機都將為我們開啟一個突破框架限制的創作新紀元。
-

關於手機的大小事，就交給Ｑ哥！

手機的大小問題，Ｑ哥都能提供最專業的服務。

我們不只賣手機，更關心你的使用體驗。

Ｑ哥專業服務項目：

新機預購與販售：全系列 Apple 商品 (iPhone, iPad, Mac, Watch)、各大品牌安卓手機、Switch 遊戲主機、Windows 電腦。
二手機買賣回收：透明估價、流程安心。
專業維修服務：iPhone、iPad、Switch、Windows 主機等，現場快速維修，解決你的燃眉之急。
無卡分期服務：學生、上班族皆可辦理，輕鬆入手產品，購機無負擔。
配件周邊最齊全：各式保護貼、手機殼、充電器、線材等，一站購足。